据香港《文汇报》报道，航机延误经常为乘客带来不必要损失，英国上诉法院下月将裁决两宗航班延误案，预料会成为重要案例。

相较于此，中国的航班延误事件又是怎样处理的呢？想想就不禁让人心寒。

若航空公司败诉，可能将面对索偿潮和高达32亿英镑（约335亿元人民币）的赔偿。

据报道，英国的航空公司遵照欧盟规定，若客机延迟逾3小时抵达目的地，须向每名乘客赔偿600欧元及相关支出。但部分航空公司漠视规定，不肯现金赔偿，小部分乘客因而告上法庭。

2006年，英国男子道森乘坐汤姆森航空公司班机，由伦敦盖特威克机场飞往多米尼加，但行程延误。2012年12 月他向剑桥郡法院提出索偿诉讼，获判975英镑赔偿加利息。

汤姆森航空公司不服上诉，并援引国际通用的《蒙特利尔公约》，指当事人没有在延误发生 两年内提起诉讼，航空公司有权不赔。

不过在英国法例下，有关索偿的追溯期可达6年。假如汤姆森航空败诉，意味公司将要赔偿予类似个案。数据显示，过去10年来，英国航企没有赔偿的累积金额达32亿英镑。

第二宗案件是男子于扎在2011年乘搭Jet2.com航空时延误，他于去年告上法庭，公司称，飞机有不可预见的技术问题，属“特别情况”，有足够理由不赔。

但报道指出，特别情况“通常指天气差或政治动荡，故外界期望此次判决可分清楚定义，避免成为航空公司的拒赔借口。

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