英国现有3300万辆汽车，比10年前增加了700万辆。每天排放的二氧化碳量远远超过了欧洲其他国家。
英国人每天都生活在拥挤的交通和浑浊的空气中，为了改变城市形象，改善交通拥挤问题，英国政府近日宣布，正着手制定对来往车辆征收上路费的政策。

　　实施小规模试验

　　在接到100多万群众请愿后，环境保护组织日前催促英国大臣们，能快速制定出上路费的计划的详细内容。英国交通部长道格拉斯·亚历山大面临着巨大的压力，该如何来改善城市交通和环境。亚历山大透露，交通部目前正在进行一系列的小规模实验性计划，来测试征收上路费的可行性。上周，英国地方领导公布了一个支持此举的商业计划，遭到了不少司机的强烈反对。此前，英国政府资助进行了一项名为《2015年后英国交通状况》的报告。报告说，政府必须让开车者交纳上路费以降低交通阻塞和减少污染。报告还建议，英国政府应该扩建其港口与机场,并同时确保把对环境的影响纳入到交通使用费的计算内,以此来抗击全球变暖。

　　支持者高达一百万人

　　撰写该报告的英航前任首席执行官罗德·艾廷顿说,从2025年开始合理的道路收费将为政府每年节省280亿英镑（546亿美元）,同时使新道路建设变得没有必要。昨晚，共有超过100万人在唐宁街网站上的请愿书中签名，支持征收上路费，并且人数还在一直攀升。甚至此前的一些反对者，也出现了倒戈局面，开始在网上投票赞同这个提议。英国司机联合会却一直站在反对的前沿，他们声称英国的这些汽车不足以产生可以估量的二氧化碳。在他们的官方网站上，还宣称对汽车的税收和关税日益上涨，使他们含冤成为了全球气候变暖的罪魁祸首，经济负担也日益加重。